一、海关查验状况
全美查验情况持续上升,其中:
(资料图片仅供参考)
●迈阿密查验,针对侵权、EPA、DOT问题比较多。且由于检验数量持续增多,检验站没有足够的运力去操作,排队数量持续上升,由此产生的额外费用也在递增。
●芝加哥查验,针对CPS/FDA问题比较多。
二、提柜还柜情况
除了下面这些城市,其余平均目前在4天左右,码头暂时还柜正常。
洛杉矶
●部分码头不定时关门,导致提柜还柜预约变少。
●APM码头拥堵非常严重,平均需要等待6小时以上, 经常删约不批约。
亚特兰大
●由于火车集中周末到达,拥堵严重,目前柜子落地缓慢有延迟1-2天落地的现象发生,提柜还柜时间增长。
●车架短缺严重,需卡车自带车架提柜。
萨凡纳
●码头拥堵状况非常严重,有无法按时提柜还柜情况发生。
芝加哥
●车架短缺严重,需卡车自带车架提柜。
●平均提柜时间在5小时。
●CMA柜子开始陆续被移至LOT17堆场。
休斯顿
●码头拥堵状况非常严重,有无法按时提柜还柜情况发生。
西雅图
●码头每周五会随机关门,无法提柜还柜。
纽约
●由于假期缘故,码头拥堵状况非常严重有无法按时提柜还柜情况发生。
奥克兰
●奥克兰由于特殊情况,码头周二下午突然全部关闭,开放时间暂定。
三、直送亚马逊批约情况总结
√XLX7: 不接地板约,货物需打托
√XLX6: 不接地板约,货物需打托
√LAS1: 3周以后
√SMF3: 3周以后
√ONT8: 4周以后
√LAX9: 4周以后
√GYR3: 4周以后
√SNA4: 4周,拒收率高
√SBD1: 4周
√ONT9:拒收率高
除去以上仓点,其他仓点均需要提前2周左右预约。
四、打托亚马逊预约情况
√TEB6:出现不批约现象
√FTW1:拆柜预约批约晚2周,能批约
√FTW5:拆柜预约批约晚2周,能批约
√HOU8:拆柜预约批约晚2周,能批约
√GYR3:拆柜预约批约晚2周,能批约
√ONT8:拆柜预约批约晚2周,批约很慢
√LAX9:拆柜预约批约晚2周,能批约
√SMF3:拆柜预约批约晚3周,能批约
√SNA4:拆柜预约批约晚1周,能批约
√XLX7:拆柜预约批约晚2周,能批约
√SMF6:拆柜预约批约晚1周,能批约
√SMF7:拆柜预约批约晚2周,能批约
五、直送平均等待时间(仅供参考)
√CLT2:13小时
√LAX9:19小时
√DET1:15小时
√SMF3:16小时
√SNA4:14小时
√ACY2:15小时
除去以上仓点,其他仓点等待时间均小于10小时。
六、落地情况
√洛杉矶:大概拥堵2天
√纽约:大概拥堵2天
√奥克兰:大概拥堵3天,封闭区约2天
√迈阿密:大概拥堵2天
√诺佛克:大概拥堵2天
√休斯顿:大概拥堵1天
√洛杉矶中转平均上火车时间约18天
√加拿大中转平均上火车时间约16天
√纽约中转平均上火车时间约14天
七、卡车运力总结
√DETROIT:提前两周占位
√CHARLESTON:提前两周占位
√CHARLOTTE:提前两周占位
√MEMPHIS:提前两周占位
√KANSAS CITY:提前两周占位
√NORFOLK:提前两周占位
√BALTIMORE:提前两周占位
除去以上城市,均可接急单。
爆仓、拥堵加剧,跨境好运此也建议卖家早做备货打算,提前订舱,提前锁柜。
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