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8月24日上午，记者首先来到了位于江宁东山的宝马车4S店。在车辆维修车间，恰巧碰到了一位宝马车主。他告诉记者，较早前他就关注到了车辆召回方案，目前正在等待4S店的具体通知。
根据召回通告，华晨宝马汽车有限公司将召回2005年7月12日—2011年10月29日期间生产的部分国产华晨宝马，共计17.4万辆。宝马(中国)汽车贸易有限公司将召回2005年2月23日—2011年9月28日期间生产的部分进口宝马共计14.5万辆，召回车型几乎涵盖宝马所有车型。
公告显示，本次召回范围内车辆的发动机曲轴箱通风管道加热器(PCV加热器)因材料及制造原因，加热器内部元件在长期使用后可能因水汽腐蚀而导致接触电阻增大，造成加热器工作时其塑胶壳体可能过热熔损，增大了车辆起火的风险，存在安全隐患。
一家4S店市场部负责人告诉记者，目前他们已经接到了厂家的通知，已经在近期通知到车主。“我们在接到厂家通知后就启动了召回工作，首先梳理这部分客户，有召回信件寄出。我们还要准备零件库存，我们会根据库存的情况陆续给客户打电话。因为量比较大，也在积极调货。”
安全无小事，汽车厂家尽管发布了通告，但是在后续的召回过程中，车主权益能够完全保障吗？没有进入召回名单的其他车辆是否也有类似的问题呢？欢迎广大车主及时向记者提供线索。
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（来源：《零距离》记者/何畔编辑/国正）
